[实用新型]框架式备胎架无效
| 申请号： | 201020503698.6 | 申请日： | 2010-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN201769927U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 杨杏花;孙加龙;李晓红;唐新锋;朱玉宁;陈威 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种框架式备胎架，包括有底架，底架的两端分别固定焊接有侧架，侧架的两端分别固定焊接有竖直的撑杆，底梁的中部固定焊接有竖直的撑杆；底架的两端分别设有螺孔，有备胎放置在底架和侧架上，还包括有压板和螺杆，压板上分别设有二个螺孔，螺杆的端部具有弯钩，分别卡在压板上的二个螺孔中，螺杆向下穿过备胎中部的空隙并拧合在底架两端的螺孔中，将备胎压紧在底架和侧架上；底架上的撑杆以及侧架上的撑杆分别固定安装或焊接在车架纵梁的内外侧。本实用新型结构简单，成本低，实用性强，极大的方便了备胎的装配，同时不会因为货源及轮胎规格的不同而影响备胎的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 框架 备胎 | ||
【主权项】：
一种框架式备胎架，包括有底架，其特征在于：所述底架的两端分别固定焊接有侧架，所述侧架的两端分别固定焊接有竖直的撑杆，所述底梁的中部固定焊接有竖直的撑杆；所述底架的两端分别设有螺孔，有备胎放置在所述的底架和侧架上，还包括有压板和螺杆，所述的压板上分别设有二个螺孔，所述螺杆的端部具有弯钩，分别卡在所述压板上的二个螺孔中，所述的螺杆向下穿过备胎中部的空隙并拧合在所述底架两端的螺孔中，将备胎压紧在所述的底架和侧架上。
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