[实用新型]减震转向轮毂无效
| 申请号： | 201020299701.7 | 申请日： | 2010-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201792696U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 吴三社;陈旭军 | 申请（专利权）人： | 吴三社;陈旭军 |
| 主分类号： | B60B9/04 | 分类号： | B60B9/04;B60B9/06 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 048100 山西省晋*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车避震技术，具体是一种减震转向轮毂。本实用新型解决了现有避震装置结构不合理、稳定性差的问题。减震转向轮毂包括内圈、通过轴承与内圈连接的外圈、以及其两端与内圈内壁固定的中心轴；中心轴上套接有缓冲垫、支撑轴、缓冲弹簧、以及A型板簧；其中，中心轴上端贯穿缓冲垫，缓冲垫与内圈内壁贴合，中心轴下端贯穿A型板簧端部；支撑轴、缓冲弹簧均位于缓冲垫和A型板簧之间，且支撑轴位于缓冲垫和缓冲弹簧之间。本实用新型结构简单、设计合理，有效解决了现有避震装置结构不合理、稳定性差的问题，适用于汽车避震使用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 转向 轮毂 | ||
【主权项】：
一种减震转向轮毂，其特征在于：包括内圈（1）、通过轴承与内圈（1）连接的外圈（2）、以及其两端与内圈（1）内壁固定的中心轴（3）；中心轴（3）上套接有缓冲垫（4）、支撑轴（5）、缓冲弹簧（6）、以及A型板簧（7）；其中，中心轴（3）上端贯穿缓冲垫（4），缓冲垫（4）与内圈（1）内壁贴合，中心轴（3）下端贯穿A型板簧（7）端部；支撑轴（5）、缓冲弹簧（6）均位于缓冲垫（4）和A型板簧（7）之间，且支撑轴（5）位于缓冲垫（4）和缓冲弹簧（6）之间。
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