[实用新型]DK型机车制动机紧急阀紧急室的充风结构有效
申请号: | 201020298126.9 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN201665210U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 方长征;冷波;张彦林;毛金虎;刘泉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李宇 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种DK型机车制动机紧急阀紧急室的充风结构,包括—DK型电空制动机紧急阀和紧急电空阀,该紧急阀的紧急室连通紧急电空阀出风口,该紧急电空阀进风口连通总风管,紧急电空阀的排风口封堵,且该紧急阀的微动开关串入该紧急电空阀的控制回路中,用于使该紧急电空阀失电。本实用新型可将现有电动放风阀及紧急阀的功能集成于一体,既可实现主动紧急制动,又可实现被动紧急制动,使其更适合车辆编组数少、列车管较短的列车,在满足紧急制动作用的前提下减少设备布置及成本。 | ||
搜索关键词: | dk 机车 制动 紧急 结构 | ||
【主权项】:
一种DK型机车制动机紧急阀紧急室的充风结构,包括—DK型电空制动机紧急阀和紧急电空阀,其特征在于,该紧急阀的紧急室连通紧急电空阀出风口,该紧急电空阀进风口连通总风管,紧急电空阀排风口封堵,且该紧急阀的微动开关串入该紧急电空阀的控制回路中,用于使该紧急电空阀失电。
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