[实用新型]带随行工作台的汽车焊装线无效
| 申请号： | 201020293116.6 | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201833123U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李国坚;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及带有随行工作台的汽车焊装生产线。它包括往复杆和随行工作台，随行工作台包括支撑架和连接在支撑架上端的面板，支撑架的下端连接在往复杆上，往复杆处于最低位置时其上表面距离固定工作台的距离与随行工作台的高度一致。解决了焊装线与固定工作台不平齐而导致的安全隐患和作业不便问题。本实用新型的随行工作台表面与固定工作台表面平齐，无安全隐患，作业方便。 | ||
| 搜索关键词： | 随行 工作台 汽车 焊装线 | ||
【主权项】：
一种带随行工作台的汽车焊装线，包括往复杆，其特征在于，所述焊装线设有随行工作台，所述随行工作台包括支撑架和连接在支撑架上端的面板，所述支撑架的下端连接在所述所述往复杆上，所述面板的宽度与固定工作台间的间隙宽度相匹配。
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