[实用新型]带随行工作台的汽车焊装线无效
申请号: | 201020293116.6 | 申请日: | 2010-08-16 |
公开(公告)号: | CN201833123U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 李国坚;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随行 工作台 汽车 焊装线 | ||
1.一种带随行工作台的汽车焊装线,包括往复杆,其特征在于,所述焊装线设有随行工作台,所述随行工作台包括支撑架和连接在支撑架上端的面板,所述支撑架的下端连接在所述所述往复杆上,所述面板的宽度与固定工作台间的间隙宽度相匹配。
2.根据权利要求1所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述随行工作台与所述往复杆通过螺杆连接。
3.根据权利要求1或2所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述支撑架为焊接在面板下的四条支撑腿。
4.根据权利要求1或2所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述面板为长方形,所述面板的宽度与所述固定工作台间的间隙宽度相匹配,所述面板的上表面设有防滑花纹。
5.根据权利要求3所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述面板为长方形,所述面板的上表面设有防滑花纹。
6.根据权利要求1或2所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述随行工作台设有加强筋,所述加强筋一端与所述面板相连,所述加强筋的另一端与所述支撑架相连。
7.根据权利要求4所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述随行工作台设有加强筋,所述加强筋一端与所述面板相连,所述加强筋的另一端与所述支撑架相连。
8.根据权利要求5所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述随行工作台设有加强筋,所述加强筋一端与所述面板相连,所述加强筋的另一端与所述支撑腿相连。
9.根据权利要求8所述的带随行工作台的汽车焊装线,其特征在于,所述随行工作台设有支撑底板,所述支撑腿通过所述支撑底板与所述往复杆相连。
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