[实用新型]内燃机车柴油机台架试验用回转测温器无效
| 申请号： | 201020284164.9 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN201837480U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 林国斌 | 申请（专利权）人： | 南车襄樊机车有限公司 |
| 主分类号： | G01K7/16 | 分类号： | G01K7/16;G01M15/04;G01M15/02 |
| 代理公司： | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型内燃机车柴油机台架试验用回转测温器，涉及一种内燃机车柴油机在台架进行温度检测用的回转测温器。主要是解决已知的柴油机在试验站进行台架实验进行温度检测时，导线和传感线通过排气总管的上方，由于温度高，导线和传感线容易老化，绝缘降低使采集的信号不真实的问题。本实用新型的回转测温器由测温护管和回转架组成，测温扩管的一端轴连接在回转架上，另一端为测试端，在测温护管内设有补偿导线和热电阻传感线，沿测温护管的径向设有插孔。本实用新型的导线设在与回转架轴连接的护管内，与高温环境相隔离，导线出现故障时，不需人工到柴油机上方处理，因此降低了工人劳动强度，提高了工效，测量的准确性和稳定性得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 柴油机 台架 试验 回转 测温器 | ||
【主权项】：
一种内燃机车柴油机台架试验用回转测温器，其特征是：回转测温器由测温护管(7)和回转架(6)组成，测温护管(7)的一端轴连接在回转架(6)上，另一端为测试端，在测温护管(7)内设有补偿导线和热电阻传感线(5)，沿测温护管(7)的径向设有插孔(3)。
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