[实用新型]一种内燃机节油器无效
| 申请号： | 201020281400.1 | 申请日： | 2010-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN201884153U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李毅;洪明宇;戴耀庭;陈剑锋 | 申请（专利权）人： | 李毅;洪明宇;戴耀庭;陈剑锋 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机节油器，包括通过管路依次连接的电路控制器、水箱、节油器主机、二次进气阀和汽车发动机，所述节油器主机包括水位感应器和成对设置的第一、第二过滤器及第一、第二膜镍合金烧结管电解槽，所述水位感应器分别通过不同的管路与水箱和电路控制器连接，所述第一、第二过滤器的顶部通过一个共同的管路与二次进气阀连接，所述第一、第二电解槽底部通过管路与水位感应器连接，其上部通过管路与第一、第二过滤器底部连接，所述汽车发动机还通过管路连接至节油器主机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 节油 | ||
【主权项】：
一种内燃机节油器，包括通过管路依次连接的电路控制器、水箱、节油器主机、二次进气阀和汽车发动机，所述汽车发动机还通过管路连接至节油器主机，其特征在于，所述节油器主机包括水位感应器和成对设置的第一、第二过滤器及第一、第二镍合金烧管电解槽，所述水位感应器分别通过不同的管路与水箱和电路控制器连接，所述第一、第二过滤器的顶部通过一个共同的管路与二次进气阀连接，所述第一、第二电解槽底部通过管路与水位感应器连接，其上部通过管路与第一、第二过滤器底部连接。
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