[实用新型]新型汽车防盗门锁无效
申请号: | 201020279864.9 | 申请日: | 2010-07-31 |
公开(公告)号: | CN201730433U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 周君毅 | 申请(专利权)人: | 显亮(昆山)汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B29/00;E05B15/00 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 徐鸣 |
地址: | 215332 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车防盗门锁,包括锁壳、锁芯、排片、排片弹簧、压扭簧以及带动锁机构的方向片,其特征在于:所述的锁壳与锁芯之间设有内套筒,内套筒与锁壳斜向连接,连接件设置在内套筒和压扭簧之间,连接件通过压扭簧的作用而压住内套筒,连接件上设有凸台,方向片套装在连接件上并与锁芯连接,连接件与锁芯相连接;所述的锁芯上设置锁芯凸块,内套筒上设有锁芯卡槽以及排片卡槽。本实用新型的新型汽车防盗门锁结构简单可靠、成本低廉,增加锁芯空转功能(Free Wheeling)防盗装置,不正常配对钥匙既不能打开车门,也不会损坏锁的内部结构。锁芯的这种空转功能,既因打不开车门,具有防盗功能,又不会损坏汽车门,对汽车具有保护作用。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 防盗 门锁 | ||
【主权项】:
一种新型汽车防盗门锁,包括锁壳、锁芯、排片、排片弹簧、压扭簧以及带动锁机构的方向片,所述的锁芯和排片装在锁壳内,方向片与锁芯连接,其特征在于:所述的锁壳(1)与锁芯(3)之间设有内套筒(2),内套筒(2)与锁壳(1)斜向连接,连接件(4)设置在内套筒(2)和压扭簧(5)之间,连接件(4)通过压扭簧(5)的作用而压住内套筒(2),连接件(4)上设有凸台(42),方向片(6)套装在连接件(4)上并与锁芯(3)连接,连接件(4)与锁芯(3)相连接;所述的锁芯(3)上设置锁芯凸块(32),内套筒(2)上设有锁芯卡槽(22)以及排片卡槽(23)。
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