[实用新型]汽车电压调节器散热板的结构有效

专利信息
申请号: 201020269014.0 申请日: 2010-07-17
公开(公告)号: CN201758331U 公开(公告)日: 2011-03-09
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 江苏云意电气股份有限公司
主分类号: H02K11/00 分类号: H02K11/00;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221116 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种汽车电压调节器散热板的结构,包括调节器支架、厚膜电路、散热板、二极管;其特征是:接地焊针过盈压装在散热板上;在散热板上贴有厚膜电路,厚膜电路上的接地端子和接地焊针焊用锡焊焊接在一起,并将电阻、二极管用锡焊焊接在调节器支架上,在厚膜电路及焊点处涂胶保护。其优点是:可以有效避免因连接松动、腐蚀、生锈等不良原因造成的调节器失效,确保了发电机的可靠性;而且还能节省产品的材料成本,提高产品的生产效率。
搜索关键词: 汽车 电压 调节器 散热 结构
【主权项】:
一种汽车电压调节器散热板的结构,包括调节器支架、厚膜电路、散热板、二极管;其特征是:接地焊针过盈压装在散热板上;在散热板上贴有厚膜电路,厚膜电路上的接地端子和接地焊针焊用锡焊焊接在一起,并将电阻、二极管用锡焊焊接在调节器支架上,在厚膜电路及焊点处涂胶保护。
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