[实用新型]施工升降机故障指示装置有效

专利信息
申请号: 201020268546.2 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN201722024U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 陈运杰 申请(专利权)人: 牡丹江建工机械有限责任公司
主分类号: B66B3/00 分类号: B66B3/00;B66B5/02
代理公司: 牡丹江市丹江专利事务所 23205 代理人: 张雨红
地址: 157000 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及施工升降机故障指示装置。它包括单门限位继电器(K6)、双门限位继电器(K7)、顶门限位继电器(K8)、热指示继电器(K9)、单门限位故障指示灯(H2)、双门限位故障指示灯(H3)、顶门限位故障指示灯(H4)和热保护故障指示灯(H5),上述元件与单门限位开关的常开触点(SQ1)、双门限位开关的常开触点(SQ2)、顶门限位开关的常开触点(SQ3)、各电机热继电器的常闭触点(FR1、FR2、FR3)和控制电源相连。维修人员根据它可以快速准确断定故障位置,不需要一个一个去检查,维修花费时间短,可以提高设备使用率,不会影响工地正常的施工进度,从而简化维修程序,降低维修人员的劳动强度。
搜索关键词: 施工 升降机 故障 指示 装置
【主权项】:
施工升降机故障指示装置,其特征在于:它包括单门限位继电器(K6)、双门限位继电器(K7)、顶门限位继电器(K8)、热指示继电器(K9)、单门限位故障指示灯(H2)、双门限位故障指示灯(H3)、顶门限位故障指示灯(H4)和热保护故障指示灯(H5),单门限位继电器(K6)的线圈与单门限位开关的常开触点(SQ1)相串连后与控制电源相连,双门限位继电器(K7)的线圈与双门限位开关的常开触点(SQ2)相串连后与控制电源相连,顶门限位继电器(K8)的线圈与顶门限位开关的常开触点(SQ3)相串连后与控制电源相连,各电机热继电器的常闭触点(FR1、FR2、FR3)与热指示继电器(K9)的线圈相串连后与控制电源相连,单门限位继电器(K6)的常闭触点与单门限位故障指示灯(H2)相串连后与控制电源相连,双门限位继电器(K7)的常闭触点与双门限位故障指示灯(H3)相串连后与控制电源相连,顶门限位继电器(K8)的常闭触点与顶门限位故障指示灯(H4)相串连后与控制电源相连,热指示继电器(K9)的常闭触点与热保护故障指示灯(H5)相串连后与控制电源相连。
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