[实用新型]新型动力总成组装式支臂无效
| 申请号： | 201020266035.7 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201824860U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 屠小峰;丁维 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普声学振动技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型动力总成组装式支臂，由限位罩(1)，橡胶主簧(2)，连接螺栓(3)，支架(4)和芯子(5)组成。所述的限位罩(1)与车身连接，所述的橡胶主簧(2)与芯子(5)硫化一体，通过连接螺栓(3)与支架(4)构成组装式支臂，所述的支架(4)与发动机或变速箱连接。本实用新型提供了一种新型高强度动力总成支臂，同时有效解决了悬置支臂拔出力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 动力 总成 组装 式支臂 | ||
【主权项】：
一种新型动力总成组装式支臂，其特征是：限位罩(1)与车身连接，橡胶主簧(2)与芯子(5)硫化一体，通过连接螺栓(3)与支架(4)构成组装式支臂，支架(4)与发动机或变速箱连接。
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