[实用新型]一种耐用烧结台车无效
| 申请号： | 201020263525.1 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201819552U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 徐宏亮 | 申请（专利权）人： | 徐宏亮 |
| 主分类号： | F27B21/08 | 分类号： | F27B21/08 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 杨秀达 |
| 地址： | 225231 江苏省江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种耐用烧结台车，涉及冶金机械烧结台车技术设备领域，包括台车体，所述台车体的上方两侧分别固定连接下栏板，每块下栏板的上方分别固定连接上栏板，同一侧的上栏板与下栏板之间设置中栏板，每块中栏板的上端与对应的上栏板固定连接，每块中栏板的下端与对应的下栏板固定连接。本实用新型将台车体两边的高帮子，代之以栏板。这样，原来一般使用的上栏板和下栏板变成了上、中、下三块栏板。原来的两块栏板不动，原来台车体的帮子的位置变成了下栏板。在使用中，台车体就远离了火源，不与烧结矿直接接触，这样最多只能是下栏板被烧坏。原来要更换台车体的，现在只需要更换下栏板即可。大大降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐用 烧结 台车 | ||
【主权项】：
一种耐用烧结台车，包括台车体，所述台车体的上方两侧分别固定连接下栏板，每块下栏板的上方分别固定连接上栏板，其特征在于：同一侧的上栏板与下栏板之间设置中栏板，每块中栏板的上端与对应的上栏板固定连接，每块中栏板的下端与对应的下栏板固定连接。
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