[实用新型]轮边减速器故障行走机构有效
| 申请号： | 201020263513.9 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201761360U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李艳辉;魏栋梁;王琼 | 申请（专利权）人： | 浙江中马汽车变速器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 张江涵 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轮边减速器故障行走机构，具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧套设在离合器花键轴上，另一侧套设在输入花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，输入花键轴上套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿轮总成中的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合，静齿圈固设于法兰花键轴上。车轮轮毂侧面对应输入花键轴的位置可滑动地设置有一根挺杆，一个具有凹坑的压盖固设于挺杆外侧的车轮轮毂上，挺杆一端容置于凹坑内。该机构在汽车发动机或液压系统出现故障时，使其车轮轮毂与车轮可以转动。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 故障 行走 机构 | ||
【主权项】：
轮边减速器故障行走机构，其特征在于：具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧以花键配合套设在离合器花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，花键套另一侧以花键配合套设在输入花键轴上，输入花键轴上以花键配合套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿轮总成中的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂以轴承支撑套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合，静齿圈固设于法兰花键轴上；车轮轮毂侧面对应输入花键轴的位置可滑动地设置有一根挺杆，一个具有凹坑的压盖固设于挺杆外侧的车轮轮毂上，挺杆一端容置于凹坑内。
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