[实用新型]一种车轮铸造模具冷却装置无效
| 申请号: | 201020261350.0 | 申请日: | 2010-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN201735765U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
| 发明(设计)人: | 臧立根 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司 |
| 主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 一种车轮铸造模具冷却装置,其特征在于:上模冷却装置包括上模以及装配在上模内的大圈风风管、上模中圈风风管、上模小圈风风管、上模中心风风管和上模轮辋风风桶管,工作时,上模轮辋风风桶管冷却风吹向上模轮辋对应部位,使得毛坯轮辋部分冷却速度加快,在保证顺序凝固的同时为了使得整体的生产节拍加快,根据车轮轮型的不同,不同程度的调节上模大圈风、上模中圈风、上模小圈风、上模中心风的进风流量并适当调整冷却工作时间,以及对应的调整边模与底模的冷却参数;由于本实用新型设置了上模轮辋风风桶管,使得铸造过程中轮辋能得到快速冷却,从而加快了生产节拍,大大缩短了低压铸造的保压时间。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车轮 铸造 模具 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮铸造模具冷却装置,包括上模冷却装置、边模冷却装置和底模冷却装置,上模冷却装置包括装配在上模(1)内的大圈风风管(2)、上模中圈风风管(3)、上模小圈风风管(4)、上模中心风风管(8),其特征在于:上模冷却装置还包括上模轮辋风风桶管(5),上模大圈风风管(2)、上模中圈风风管(3)、上模小圈风风管(4)、上模中心风风管(8)和上模轮辋风风桶管(5)分别与进风管相连接。
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