[实用新型]一种汽车用变速器有效
| 申请号： | 201020260763.7 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201714923U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 吴伟;彭玉兰;马卫东;高金宏;周伟;张现峰;庞朝祥 | 申请（专利权）人： | 山东临沂临工汽车桥箱有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H57/02;F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273300 山东省临沂市平邑*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用变速器，属于变速器领域，其结构包括一轴、前壳体和后壳体，前壳体和后壳体构成的壳体内安装有一轴、二轴和中间轴，二轴的上方设置有一二档叉轴、三四档叉轴、五倒档叉轴和选换档机构总成；二轴上从左向右安装有三四档同步器总成、三档齿轮、二档齿轮、一二档同步器总成、一档齿轮、倒档齿轮、五倒档同步器总成以及五档齿轮；中间轴上从左向右装有常合齿轮、三档齿轮-中间轴以及五档齿轮-中间轴；一二档叉轴上安装有一二档拨叉和一二档拨块；三四档叉轴上安装有三四档拨叉和三四档拨块；五倒档叉轴上安装有五倒档拨叉和五倒档拨块。本实用新型具有使用寿命长、操纵可靠、承载能力大、适应性能广等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 | ||
【主权项】：
一种汽车用变速器，包括一轴、前壳体和后壳体，前壳体和后壳体构成的壳体内安装有一轴、二轴和中间轴，其特征在于二轴的上方设置有一二档叉轴、三四档叉轴、五倒档叉轴和选换档机构总成；二轴上从左向右安装有三四档同步器总成、三档齿轮、二档齿轮、一二档同步器总成、一档齿轮、倒档齿轮、五倒档同步器总成以及五档齿轮；二轴下方的中间轴上从左向右装有常合齿轮、三档齿轮 中间轴以及五档齿轮 中间轴；一二档叉轴上安装有一二档拨叉和一二档拨块；三四档叉轴上安装有三四档拨叉和三四档拨块；五倒档叉轴上安装有五倒档拨叉和五倒档拨块。
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