[实用新型]焊机的电极气缸无效
申请号: | 201020256547.5 | 申请日: | 2010-07-07 |
公开(公告)号: | CN201728469U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 陈增光 | 申请(专利权)人: | 宁波新州焊接设备有限公司 |
主分类号: | B23K11/36 | 分类号: | B23K11/36 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315156 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种焊机的电极气缸,它包括气缸座、气缸筒、汽缸盖以及活塞杆,所述的气缸筒内设有活塞,所述的汽缸盖上设有与气缸筒连通的第一气孔,它还包括气缸中盖,所述的气缸中盖固定安装在气缸筒内并与气缸筒密封,所述的活塞位于汽缸盖和气缸中盖之间,所述的气缸中盖上设有第二气孔,所述的第二气孔与靠近活塞一侧的气缸筒连通,所述的活塞杆与活塞之间还设有连杆,所述的连杆滑配合在气缸中盖上的导向孔内并密封,所述的连杆的一端与活塞连接,另一端与活塞杆连接,所述的连杆的直径小于活塞杆的直径。活塞来回移动的速度也就比较接近,即电极的推进和后退的速度差较小,电极的后退的速度得以提高,从而提高焊接点的质量。 | ||
搜索关键词: | 电极 气缸 | ||
【主权项】:
一种焊机的电极气缸,它包括气缸座(1)、气缸筒(2)、汽缸盖(3)以及活塞杆(4),所述的气缸筒(2)内设有活塞(5),所述的汽缸盖(3)上设有与气缸筒(2)连通的第一气孔(6),其特征在于:它还包括气缸中盖(7),所述的气缸中盖(7)固定安装在气缸筒(2)内并与气缸筒(2)密封,所述的活塞(5)位于汽缸盖(3)和气缸中盖(7)之间,所述的气缸中盖(7)上设有第二气孔(8),所述的第二气孔(8)与靠近活塞(5)一侧的气缸筒(2)连通,所述的活塞杆(4)与活塞(5)之间还设有连杆(9),所述的连杆(9)滑配合在气缸中盖(7)上的导向孔内并密封,所述的连杆(9)的一端与活塞(5)连接,另一端与活塞杆(4)连接,所述的连杆(9)的直径小于活塞杆(4)的直径。
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