[实用新型]一种车辆支撑装置

摘要

本实用新型提出了一种车辆支撑装置，该装置包括连杆机构、传动螺纹杆、支撑部件以及底座，所述连杆机构中第一连杆的一端铰接地固定在底座上，第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端铰接地固定到支撑部件上，第四连杆的一端铰接地固定在底座上，第四连杆的另一端与第三连杆的一端铰接，第三连杆的另一端铰接地固定到支撑部件上，第一连杆和第二连杆的铰接轴上具有第一孔，第三连杆和第四连杆的铰接轴上具有第二孔，传动螺纹杆贯穿第一孔和第二孔，传动螺纹杆的靠近第一孔的端部具有限位块，该限位块的横截面积大于第一孔的横截面积，第二孔为螺纹孔，第二孔的螺纹使得在传动螺纹杆旋转时第一孔与第二孔之间的距离根据旋转方向而变化。所述车辆支撑装置可以在支撑车辆时调节高度，使用方便。

主权项

一种车辆支撑装置，其特征在于，该装置包括连杆机构、传动螺纹杆、支撑部件以及底座，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆以及第四连杆，所述第一连杆的一端铰接地固定在所述底座上，所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端铰接地固定到所述支撑部件上，所述第四连杆的一端铰接地固定在所述底座上，所述第四连杆的另一端与所述第三连杆的一端铰接，所述第三连杆的另一端铰接地固定到所述支撑部件上，所述第一连杆和所述第二连杆的铰接轴上具有第一孔，所述第三连杆和所述第四连杆的铰接轴上具有第二孔，所述传动螺纹杆贯穿所述第一孔和所述第二孔，所述传动螺纹杆的靠近所述第一孔的端部具有限位块，该限位块的横截面积大于所述第一孔的横截面积，所述第二孔为螺纹孔，所述第二孔的螺纹使得在所述传动螺纹杆旋转时所述第一孔与所述第二孔之间的距离根据旋转方向而变化。