[实用新型]海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架无效
| 申请号： | 201020248530.5 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201702944U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 苏立寅;黄金林;李昌雄 | 申请（专利权）人： | 温州金寅塑料焊接设备有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/02 | 分类号： | B29C65/02 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吴继道 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有支撑固定作用并集转向齿轮室和传动槽为一体结构的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架，包括上机架和下机架，下机架上设有压轮架，还包括有连接臂，连接臂的两端分别与上机架和下机架固定连接，连接臂内部开设有连接臂传动通道，连接臂传动通道的开口端分别延伸至上机架和下机架处，连接臂上和上机架固定的端部处设有供齿轮安装的齿轮室。上机架和下机架通过连接臂固定连接为一体，使得结构更加紧凑，且下机架和连接臂内设有相互导通的下机架传动通道和连接臂传动通道，则传动机构如链条或者皮带等可直接安设于下机架传动通道和连接臂传动通道内，避免了传动机构暴露在外面，进而提高了整体的传动性能的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 海底隧道 土工 膜焊机 多功能 连接 支架 | ||
【主权项】：
一种海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架，包括上机架和下机架，下机架上设有压轮架，其特征是：还包括有连接臂，连接臂的两端分别与上机架和下机架固定连接，连接臂内部开设有连接臂传动通道，连接臂传动通道的开口端分别延伸至上机架和下机架处。
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