[实用新型]海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架无效
申请号: | 201020248530.5 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN201702944U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 苏立寅;黄金林;李昌雄 | 申请(专利权)人: | 温州金寅塑料焊接设备有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海底隧道 土工 膜焊机 多功能 连接 支架 | ||
1.一种海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,包括上机架和下机架,下机架上设有压轮架,其特征是:还包括有连接臂,连接臂的两端分别与上机架和下机架固定连接,连接臂内部开设有连接臂传动通道,连接臂传动通道的开口端分别延伸至上机架和下机架处。
2.根据权利要求1所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述下机架内部设有下机架传动通道,下机架传动通道上一开口端与连接臂传动通道连接并导通,另一开口端延伸至压轮架处。
3.根据权利要求1或2所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述上机架上设有供减速齿轮机构安设的减速齿轮箱,减速齿轮箱上开设有传动孔,该传动孔与连接臂传动通道的开口端连接并导通。
4.根据权利要求3所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述连接臂上和上机架固定的端部处设有供齿轮安装的齿轮室,该齿轮室位于连接臂传动通道所经路径上。
5.根据权利要求1或2所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述所述连接臂和下机架形状为L型,连接臂上和上机架固定一端所对的另一端与下机架的其中一端部固定,下机架的另一端与压轮架固定连接。
6.根据权利要求1所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述压轮架为长方形的框架,压轮架两对应边处设有轴孔,至少有一个轴孔与下机架传动通道相导通。
7.根据权利要求5所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述所述连接臂和下机架上分别设有连接臂盖和下机架盖。
8.根据权利要求5所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述连接臂所在轴线分别与上机架和下机架所在面相交成30-90度夹角。
9.根据权利要求8所述的海底隧道土工膜焊机的多功能连接支架,其特征是:所述下机架上还设有从动轮架,从动轮架凸设于下机架上压轮架所在端所对的另一端。
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