[实用新型]一种摩托车继电器装置无效
| 申请号： | 201020242412.3 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201825167U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 鹿世敏;阎超;王亚军 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62J11/00 | 分类号： | B62J11/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221121 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车，具体涉及一种摩托车继电器装置，属机械加工技术领域。该装置包括有支架，继电器主体与支架采用点焊机多点焊接，支架采用两颗M6螺栓与车架连接，有效保证继电器连接的可靠性，且继电器主触点螺栓安装方向与电启动继电器支架螺栓安装方向一致，装配后继电器主触点方向朝向车体侧面，有利于起动机和蓄电池电缆的安装，能有效避免因继电器脱落造成的烧损事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 继电器 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车继电器装置，其特征是：该装置包括有支架(2)，支架上焊接有继电器主体(1)，支架通过螺栓(6)与车架(5)连接。
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