[实用新型]液压转向系统、砂浆车底盘和砂浆车有效

专利信息
申请号: 201020237594.5 申请日: 2010-06-23
公开(公告)号: CN201751148U 公开(公告)日: 2011-02-23
发明(设计)人: 朱春灿;尹友中;江艳平;刘海涛 申请(专利权)人: 长沙中联重工科技发展股份有限公司
主分类号: B28C7/04 分类号: B28C7/04;B62D5/06
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;王凤桐
地址: 410013 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供一种液压转向系统,包括:第一液压缸,其具有用于控制车桥一侧车轮转向的第一液压转向回路;第二液压缸,其具有用于控制车桥另一侧车轮转向的第二液压转向回路;以及换向阀,其连接在第一和第二液压转向回路之间,使得两个液压转向回路之间能够选择性地连通或者断开。当换向阀开启时,两个液压转向回路相互连通,第一和第二液压缸可以同步动作,可以实现车桥两侧车轮的同步转向。当车轮遇到障碍物而需要执行小角度转向操作时,可以关闭换向阀,使得两个液压转向回路相互断开,两个液压缸可以单独通过各自的液压转向回路进行动作,从而实现相应车轮的单独转向。本实用新型还提供包括上述液压转向系统的砂浆车底盘及砂浆车。
搜索关键词: 液压 转向 系统 砂浆 车底
【主权项】:
一种液压转向系统,其特征在于,该液压转向系统包括:第一液压缸(81),该第一液压缸具有用于控制车桥一侧车轮转向的第一液压转向回路;第二液压缸(82),该第二液压缸具有用于控制车桥另一侧车轮转向的第二液压转向回路;以及换向阀(9),该换向阀连接在所述第一液压转向回路和第二液压转向回路之间,使得所述第一液压转向回路和第二液压转向回路之间能够选择性地连通或者断开。
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