[实用新型]电动自行车应急轮无效

专利信息
申请号: 201020226818.2 申请日: 2010-06-04
公开(公告)号: CN201721267U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 姜淑利 申请(专利权)人: 姜淑利
主分类号: B60C17/04 分类号: B60C17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252128*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及电动自行车应急轮,由轮片、轴套、固定螺孔、弧形外沿组成,本实用新型整体采用铝合金材料制成,整个车轮分为两个半圆形的轮片,每个轮片的中心部位设一半圆形轴套,轴套上设固定螺孔,轮片的外周设有弧形外沿;轮片内部规则地分布多个圆孔或做成辐射状的条形辐条,这种造形既美观又能节约材料,减轻应急轮的重量。应急轮的半径比电动自行车的轮胎半径稍大。使用时,取下应急车轮,将两轮片的轴套套在电动车的电机轴上,然后用固定螺钉将轮片固定在电机轴上,应急轮便可暂替电动自行车的轮胎继续行驶。本实用新型结构简单,携带、使用方便,造价低廉,能够解决电动自行车轮胎故障后的实际问题。
搜索关键词: 电动自行车 应急
【主权项】:
电动自行车应急轮,由轮片(1)、轴套(2)、固定螺孔(3)、弧形外沿(4)组成,其特征在于,整体采用铝合金材料制成,应急轮分为两个半圆形的轮片(1),每个轮片(1)的中心部位设一半圆形轴套(2),轴套(2)上设固定螺钉(3),轮片(1)的外周设有弧形外沿(4)。
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