[实用新型]电动车轮式电力补偿装置

摘要

一种电动车轮式电力补偿装置，包括电机轴、电机轴上的轴承、设在轴承上的转子，转子内设有钕铁硼永磁、定子、绕组、负极电缆、安装在电机轴上、可使定子逆向旋转的齿轮变速装置和可随定子转动的正负极的电位接触器，电位接触器设在与齿轮变速装置相配合的轴承座上，轴承座内设有双排轴承，转子的左端面上设有环形电位电板。在不改变原有电动车结构的基础上，可使定子逆向旋转，保证原有电动车的性能不变，动力不受影响，电动车的转速可提高3倍，为900r/min-1000r/min，适用于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车和电动汽车。其结构简单，造价低廉，便于配备安装和维修；可减少充电次数，延续行程，增加蓄电池的使用寿命；使用范围广。

主权项

一种电动车轮式电力补偿装置，包括电机轴(9)、电机轴(9)上的轴承(10)、设在轴承(10)上的转子(27)，转子(27)内设有钕铁硼永磁(25)、定子(1)、绕组(2)、负极电缆(3)，其特征是：所述的转子(27)内还设有安装在电机轴(9)上、可使定子(1)逆向旋转的齿轮变速装置和可随定子(1)转动的正负极的电位接触器，电位接触器设在与齿轮变速装置相配合的轴承座(7)上，轴承座(7)内设有双排轴承(8)，转子(27)的左端面上设有环形电位电板。