[实用新型]电动车轮式电力补偿装置无效
申请号: | 201020223049.0 | 申请日: | 2010-06-05 |
公开(公告)号: | CN201750284U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 宋振山;宋振君 | 申请(专利权)人: | 宋振山 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K7/116 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 轮式 电力 补偿 装置 | ||
1.一种电动车轮式电力补偿装置,包括电机轴(9)、电机轴(9)上的轴承(10)、设在轴承(10)上的转子(27),转子(27)内设有钕铁硼永磁(25)、定子(1)、绕组(2)、负极电缆(3),其特征是:所述的转子(27)内还设有安装在电机轴(9)上、可使定子(1)逆向旋转的齿轮变速装置和可随定子(1)转动的正负极的电位接触器,电位接触器设在与齿轮变速装置相配合的轴承座(7)上,轴承座(7)内设有双排轴承(8),转子(27)的左端面上设有环形电位电板。
2.根据权利要求1所述的电动车轮式电力补偿装置,其特征是:所述的齿轮变速传动装置由主动齿轮(21)、与主动齿轮(21)相啮合的两个变速齿轮(23)和与两个变带齿轮(23)相啮合的棘轮(19)构成。
3.根据权利要求1所述的电动车轮式电力补偿装置,其特征是:所述的电位接触器包括绝缘套(5),绝缘套(5)内依次装有钢球、钢球托碗、压力弹簧(16)及弹簧套筒,左端设有限位螺帽(6),右端设有封口螺钉。
4.根据权利要求1所述的电动车轮式电力补偿装置,其特征是:所述的环形电位电板由绝缘环(4)、间隔设在绝缘环(4)内的负极触环(11)和正极触环(2)构成。
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