[实用新型]用于吊车箱梁面板上方钢装配的装置

摘要

本实用新型公开了一种用于吊车箱梁面板上方钢装配的装置，其构成包括两个压紧单元，所述压紧单元中的主箱体通过其侧面的锁紧螺母连接调直轮架，调直轮架底部的前、后端分别设置一对调直轮，主箱体内部设置与其四面箱壁构成滑动副的滑动体，滑动体底部设置上压轮，主箱体底部设置下压轮，主箱体内设置压紧丝杠，压紧丝杠的下端通过上、下轴承连接所述的滑动体并与所述的滑动体构成转动副，压紧丝杠的上端穿出与其螺纹配合的主箱体上箱壁并安装手轮。本实用新型的优点是；节省人力、物力、时间，有利于保证组对焊接时吊车箱梁面板与方钢的紧密贴合，也有利于保证方钢的直线度、平整度以及左、右两方钢之间的间距和平行度，以获得可靠的质量保证。

主权项

一种用于吊车箱梁面板上方钢装配的装置，包括两个压紧单元，其特征是，所述压紧单元的构成包括主箱体，所述的主箱体通过其侧面的锁紧螺母连接调直轮架，所述调直轮架底部的前、后端分别设置一对调直轮；所述主箱体的内部设置有与其竖直的四面箱壁构成滑动副的滑动体，所述滑动体的底部设置有上压轮，所述主箱体的底部设置有下压轮，所述主箱体的底部外侧设置有导向轮，所述的主箱体内还设置有压紧丝杠，所述压紧丝杠的下端通过上、下轴承连接所述的滑动体并与所述的滑动体构成转动副，所述压紧丝杠的上端穿出与其螺纹配合的主箱体上箱壁，其上设置有手轮。