[实用新型]拖拉机变速箱动力输出换挡装置有效
申请号: | 201020209576.6 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201687902U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 谢太林;周钰;王敏峰;郭华 | 申请(专利权)人: | 江苏常发实业集团有限公司 |
主分类号: | F16H3/22 | 分类号: | F16H3/22 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拖拉机变速箱动力输出换挡装置,包括箱体和花键传动轴,花键传动轴上套装有滑移齿轮,滑移齿轮包括低速主动齿轮和高速主动齿轮,花键传动轴具有与低速主动齿轮相配合的低速段、与高速主动齿轮相配合的高速段以及位于低速段和高速段之间的过渡段,当滑移齿轮通过在花键传动轴上的滑移,分别与设在箱体内的低速从动齿轮和高速从动齿轮配合传动时,花键传动轴的过渡段在径向截面上的花键侧面位于受力面一侧与高速主动齿轮和低速主动齿轮的内孔面分别具有0.1~0.2mm的间距,使滑移齿轮受力点发生偏移。本实用新型在不增加生产成本的前提下,通过滑移齿轮受力状况的改变,有效地解决了滑移齿轮在换挡时发生脱挡的问题。 | ||
搜索关键词: | 拖拉机 变速箱 动力 输出 换挡 装置 | ||
【主权项】:
一种拖拉机变速箱动力输出换挡装置,包括箱体(1)和跨设在箱体(1)两支座之间的花键传动轴(2),花键传动轴(2)上套装有滑移齿轮(3),滑移齿轮(3)具有一体结构的低速主动齿轮(31)和高速主动齿轮(32),花键传动轴(2)具有与低速主动齿轮(31)相配合的低速段(21)、与高速主动齿轮(32)相配合的高速段(22)以及位于所述低速段(21)和高速段(22)之间的过渡段(23),箱体(1)内还设有低速从动齿轮(4)和高速从动齿轮(5),滑移齿轮(3)通过在花键传动轴(2)上的滑移而变换位置分别与低速从动齿轮(4)和高速从动齿轮(5)配合传动,其特征是:所述的花键传动轴(2)分别与低速主动齿轮(31)和高速主动齿轮(32)配合传动时,花键传动轴(2)的过渡段(23)在径向截面上的花键侧面位于受力面一侧与高速主动齿轮(32)和低速主动齿轮(31)的内孔面分别具有0.1~0.2mm的间距。
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