[实用新型]双缸柴油机缸盖有效
| 申请号： | 201020208752.4 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN201714504U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 叶义;鲍志超;庄龙平;窦玉香 | 申请（专利权）人： | 山东潍柴华丰动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 261041 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缸柴油机缸盖，包括依次排列在缸盖本体上的两对进、排气门座孔，所述各对进排气门座孔之间的孔心距为127±1mm，每对进、排气门座孔的孔心距为56.5±1mm，所述缸盖进气门座孔的直径为Φ45±1mm；所述缸盖排气门座孔的直径为Φ42±1mm，所述进、排气门座孔的开口夹角为90°±1°；在强度达到极限的情况下，经过对鼻梁区等主要部位的优化，达到了增大气门、提高进气量、减少排气阻力，增加功率，降低噪声，扩大配套范围的目的；本实用新型结构合理，提高了柴油机的输出功率，噪声较低，而且柴油机的冷却效果较好，柴油机整体强度不受影响。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 缸盖 | ||
【主权项】：
双缸柴油机缸盖，包括依次排列在缸盖本体上的两对进、排气门座孔，其特征在于：所述各对进排气门座孔之间的孔心距(D1)为127±1mm，每对进、排气门座孔的孔心距(D2)为56.5±1mm，所述缸盖进气门座孔的直径(D3)为Φ45±1mm；所述缸盖排气门座孔的直径(D4)为Φ42±1mm，所述进、排气门座孔的开口夹角(f)为90°±1°。
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