[实用新型]高尔夫球车的前轮调节定位装置无效
| 申请号： | 201020208350.4 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201735140U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王本寰 | 申请（专利权）人： | 王本寰 |
| 主分类号： | A63B55/08 | 分类号： | A63B55/08 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，尤其涉及高尔夫球车的前轮调节定位装置，其包括U形前叉架、前轮、轮轴、调节定位装置，轮轴的两端各开设有螺纹孔，调节定位装置包括有固定座、调节螺杆、卡簧，固定座上开设有贯穿孔，调节螺杆的螺纹端穿过贯穿孔后螺纹连接在螺纹孔中，调节螺杆开设有环形卡槽，卡簧卡设在环形卡槽上，可直接旋转调节螺杆推动轮轴沿着调节螺杆平移，从而带动前轮沿螺杆平移以调整前轮，使高尔夫球车仍可保持直线前进，使用操作方便，并且卡簧可固定调节螺杆，使调节螺杆具有自锁功能，防止调节螺杆脱落，结构简单，组装容易，而且固定座体积减小，调节螺杆的长度缩短，节省材料，降低制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高尔夫球 前轮 调节 定位 装置 | ||
【主权项】：
高尔夫球车的前轮调节定位装置，它包括U形前叉架(1)、前轮(2)、轮轴(3)，前轮(2)套设在轮轴(3)上，轮轴(3)的两端分别通过调节定位装置(4)固定在U形前叉架(1)中U形的两个末端上，轮轴(3)的两端各开设有径向的螺纹孔(31)，其特征在于：所述调节定位装置(4)包括有固定在U形前叉架(1)上的固定座(41)、调节螺杆(42)、卡簧(43)，固定座(41)上开设有对应螺纹孔(31)的纵向贯穿孔(411)，调节螺杆(42)的螺纹端穿过固定座(41)的贯穿孔(411)后螺纹连接在轮轴(3)的螺纹孔(31)中，调节螺杆(42)穿出贯穿孔(411)的位置开设有环形卡槽(421)，卡簧(43)卡设在环形卡槽(421)上。
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