[实用新型]一种自行车箱式变速器无效
申请号: | 201020207375.2 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201842212U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 柴明珠;芦刘娃;李建奇;海俊义 | 申请(专利权)人: | 柴明珠 |
主分类号: | B62M11/10 | 分类号: | B62M11/10 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 043300 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车箱式变速器,包括箱体及其内的主动轴、从动轴、动力输出轴和凸轮轴,所述主动轴两轴端从箱体穿出,主动轴下方设有从动轴,从动轴下方设有动力输出轴,动力输出轴一端伸出箱体并与自行车链轮相连接,动力输出轴下方设有凸轮轴,凸轮轴一端伸出箱体,动力输出轴与凸轮轴之间设有拨叉,拨叉凸轮顶杆穿过拨叉定位支撑导向槽置于凸轮轴轴槽里;凸轮通过钢丝拉线与拉线支架连接。本实用新型的有益效果是:质量可靠、性能良好、快捷省力、经久耐用,因变速部件置于箱体内,所以润滑性好,变速灵活挂挡可靠,易保养,不易损坏变速部件,同时整体结构紧凑、美观大方。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 箱式 变速器 | ||
【主权项】:
一种自行车箱式变速器,其特征在于:包括箱体及其内的主动轴、从动轴、动力输出轴和凸轮轴,所述主动轴两轴端从箱体穿出,主动轴下方设有从动轴,从动轴下方设有动力输出轴,动力输出轴一端伸出箱体并与自行车链轮相连接,动力输出轴下方设有凸轮轴,凸轮轴一端伸出箱体,所述凸轮轴伸出箱体端开有斜槽,斜槽内固定钢丝拉线一端。
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