[实用新型]带束缠绕式五鼓全钢子午线轮胎一次法成型装置

摘要

本实用新型公开了一种带束缠绕式五鼓全钢子午线轮胎一次法成型装置，包括胎体贴合鼓机箱、胎体贴合鼓，胎体贴合鼓机箱与胎体贴合鼓连接，在胎体贴合鼓外设有机座导轨Ⅰ，并在机座导轨Ⅰ上设有胎体传递环，在机座导轨Ⅰ的另一端设有成型鼓机箱，在成型鼓机箱上连接有两个成型鼓，并在成型鼓机箱的另一侧设有机座导轨Ⅱ，在机座导轨Ⅱ上设有胎面传递环，在机座导轨Ⅱ的另一侧设有带束贴合鼓机箱，在带束贴合鼓机箱上连接有两个带束贴合鼓；还设有胎体供料架及肩垫胶供料架，带束层供料架和胎面供料架。本实用新型采用五个工作鼓与带束缠绕机构为主的结构，避免了接头部位搭接现象，能满足全钢子午线轮胎的动平衡、均匀性等高性能的要求。

主权项

一种带束缠绕式五鼓全钢子午线轮胎一次法成型装置，包括胎体贴合鼓机箱（1）、胎体贴合鼓（2），其特征在于：胎体贴合鼓机箱（1）与胎体贴合鼓（2）连接，在胎体贴合鼓（2）外设有机座导轨Ⅰ（22），并在机座导轨Ⅰ（22）上设有胎体传递环（4），在机座导轨Ⅰ（22）的另一端设有成型鼓机箱（6），在成型鼓机箱上连接有两个成型鼓（24），并在成型鼓机箱（6）的另一侧设有机座导轨Ⅱ（23），在机座导轨Ⅱ（23）上设有胎面传递环（13），在机座导轨Ⅱ（13）的另一侧设有带束贴合鼓机箱（10），在带束贴合鼓机箱（10）上连接有两个带束贴合鼓（25）；在胎体贴合鼓（2）的径向两侧分别设有胎体供料架（3）及肩垫胶供料架（9），并在带束贴合鼓机箱（10）内侧的径向两侧分别设有带束层供料架（17）和胎面供料架（14）。