[实用新型]一种用于车轮间距的丝杆螺母式调节机构

摘要

本实用新型公开一种用于车轮间距的丝杆螺母式调节机构，包括：位于车体上变速箱(6)与车轮(1)之间连接的花键式伸缩机构，位于变速箱(6)与车轮的轴承座(2)之间设置有手动式伸缩装置，所述手动式伸缩装置，具有与变速箱(6)输出轴连接的螺母换向机构(7)，所述螺母换向机构的输出端与丝杆螺母式伸缩机构连接；所述丝杆螺母式伸缩机构具有位于两车轮的轴承座(2)之间设置的伸缩式调整套杆和旋转调节的丝杆；本实用新型能够调整农用车在坡地进行行驶作业时的两车轮左右之间的距离；使车轮与变速箱之间的伸缩及车体重心左右的自动调节得到平衡，从而避免翻车事故的发生。其结构简单、设计合理、成本低、效果好。

主权项

一种用于车轮间距的丝杆螺母式调节机构，包括：位于车体上变速箱(6)与车轮(1)之间连接的花键式伸缩机构，其特征在于：位于变速箱(6)与车轮的轴承座(2)之间设置有手动式伸缩装置，所述手动式伸缩装置，具有与变速箱(6)输出轴连接的螺母换向机构(7)，所述螺母换向机构的输出端与丝杆螺母式伸缩机构连接；所述丝杆螺母式伸缩机构具有位于两车轮的轴承座(2)之间设置的伸缩式调整套杆和旋转调节的丝杆，所述丝杆一端与车轮轴承座(2)连接，所述丝杆上设置有保护机构；所述螺母换向机构具有与变速箱(6)输出轴同向的传动机构、与变速箱(6)输出轴反向的传动机构和控制与变速箱(6)输出轴同向或反向传动的操作机构。