[实用新型]多点油脂润滑泵有效

专利信息
申请号: 201020178695.X 申请日: 2010-04-29
公开(公告)号: CN201764233U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 叶成良;朱建敏;王振永 申请(专利权)人: 浙江流遍机械润滑有限公司
主分类号: F16N13/16 分类号: F16N13/16;F16N13/22
代理公司: 温州高翔专利事务所 33205 代理人: 陈乾康
地址: 325102 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种多点油脂润滑泵,包括储油筒,储油筒的底面安装本体,本体内平行配置有若干列子泵,并设有若干个与储油筒内腔贯通的吸油通道孔和二个连接动力源的动力源通道孔,动力源通道孔与位于本体上外接动力源的螺孔连通,每一列子泵包括一组双作用活塞和由双作用活塞驱动并对称设置的两组油脂泵单元,双作用活塞的两侧运动止点处与本体内的动力源通道孔连通,每一组油脂泵单元包括泵体、排油阀以及压油柱塞,压油柱塞与双作用活塞之间采用浮动连接传递驱动力,泵体上设有与吸油通道孔连通的油脂吸入孔。由作为动力源的压缩空气或压力油通过本体上的通道孔,驱动各双作用活塞作往复运动,使二侧与之连接的油脂泵单元的压油柱塞交替完成吸油和排油过程,通过增压,从各自出油口独立排出高压油脂,以完成向润滑点供送油脂。
搜索关键词: 多点 油脂 润滑
【主权项】:
一种多点油脂润滑泵,包括储油筒(1),其特征在于:所述储油筒(1)的底面安装本体(2),在本体(2)内平行配置有若干列子泵,所述本体(2)内设有若干个与储油筒(1)内腔贯通的吸油通道孔(5)和二个连接动力源的动力源通道孔(6),所述动力源通道孔(6)与位于本体(2)上外接动力源的螺孔(17)连通,每一列子泵包括一组双作用活塞(16)和由双作用活塞驱动并对称设置的两组油脂泵单元(3),双作用活塞(16)的两侧运动止点处与本体(2)内的动力源通道孔(6)连通,每一组油脂泵单元(3)包括泵体(10)、排油阀(11)以及压油柱塞(14),压油柱塞(14)与双作用活塞(16)之间采用浮动连接传递驱动力,泵体(10)上设有与本体(2)内的吸油通道孔(5)连通的油脂吸入孔(4)。
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