[实用新型]车体驱动模块有效
| 申请号： | 201020168802.0 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201787004U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 许经禄 | 申请（专利权）人： | 基赫科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10;F16H37/02;A63B22/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 周国城 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车体驱动模块，包括有一驱动机构与一从动机构，其中驱动机构具有套设在一动力输出轴上的传动齿轮与驱动齿轮，且各齿轮与动力输出轴之间分别装设有一单向轴承，该二单向轴承并以相反转动方向方式设置，另有一从动齿轮与传动齿轮啮合，且通过一皮带而连动该驱动齿轮，如此，不论动力输出轴为正向或反向转动，该驱动齿轮皆将维持相同转向；而从动机构具有一轮体通过一连动皮带与驱动机构的驱动齿轮连结，使得轮体以相同于驱动齿轮的转向而同步转动。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 驱动 模块 | ||
【主权项】：
一种车体驱动模块，其特征在于包含有：一驱动机构，包括：一主动单元，具有一动力输出轴、一传动齿轮、一驱动齿轮、一第一单向离合器与一第二单向离合器，其中，该动力输出轴穿设该传动齿轮与该驱动齿轮，且承受外力作用而可产生正反向转动，该传动齿轮与该动力输出轴之间设置该第一单向离合器，该驱动齿轮与该动力输出轴之间设置该第二单向离合器；一从动单元，包括有一定位轴及套设于该定位轴的一从动齿轮，该从动齿轮与该主动单元的传动齿轮啮合，且与该驱动齿轮连动；一从动机构，包括有一连动皮带与一轮体，该连动皮带套设于该驱动机构的驱动齿轮与该轮体之间。
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