[实用新型]一种汽车滑移门上铰链有效
| 申请号： | 201020168730.X | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201723039U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 束萍萍;高冬仙;陈君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05D7/04 | 分类号： | E05D7/04;E05D7/08;E05D13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滑移门上铰链。主要解决了现有技术中上铰链不能进行上下转动，在滑移门运动过程中容易出现不顺畅的问题。本实用新型包括固定座、与固定座相连接的支撑座，在支撑座上安装有导向轮，所述固定座包括相铰接的座体和主体两部分，在主体的两边分别设有铰接耳，在座体上设有与铰接耳相配合的铰接头，所述铰接耳与铰接头通过转轴相铰接，在转轴上套有复位弹簧。本实用新型的优点是使得上铰链不光可以沿着滑移门上的导轨水平移动，还可以绕转轴进行上下转动，这样弥补了车身的制造精度而导致滑移门运动不顺畅的问题，减小了车身的制作精度对滑移门运动的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 滑移 门上 铰链 | ||
【主权项】：
一种汽车滑移门上铰链，包括固定座、与固定座相连接的支撑座，在支撑座上安装有导向轮，其特征在于：所述固定座包括相铰接的座体（3）和主体（2）两部分，在主体的两边分别设有铰接耳（21），在座体上设有与铰接耳相配合的铰接头（31），所述铰接耳（21）与铰接头（31）通过转轴（5）相铰接，在转轴上套有复位弹簧（6）。
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