[实用新型]自动扶梯一拖二驱动的主机无效
| 申请号: | 201020168667.X | 申请日: | 2010-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN201882755U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 肖正荣;肖政 | 申请(专利权)人: | 肖正荣 |
| 主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;H02K7/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 自动扶梯一拖二驱动的主机,提供的是节能自动扶梯、自动人行道。尤其是主机的构造,是将现有的一台自动扶梯、自动人行道的驱动变速器,加设一个反向齿轮,延长其驱动轴的长度,贯穿于两台自动扶梯机箱内,来拖动并排、同一平面安装的另一台运行方向相反的自动扶梯。利用一拖二驱动的主机实现节能,并取得运载时势能互补,上下人流相对的比例,能客观地平衡主机驱动所需的功率,实现降低功耗50%-80%目标;具有节能明显、结构简单、制造成本低廉、实施安装与改造便捷的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 自动扶梯 一拖二 驱动 主机 | ||
【主权项】:
自动扶梯一拖二驱动的主机,由:左梯机箱、右梯机箱、扶手带、主变速箱、电动机、离合器机构、制动抱闸、前或左驱动轴、后或右驱动轴、花键延伸轴、万向节、左链轮、右链轮、A梯级主轴链轮、B梯级主轴链轮、A梯级主轴、B梯级主轴、A梯链条、B梯链条、右驱动轴轴座组成,其特征在于:主变速箱内变速器,伸出两个运转方向相反的驱动轴,左驱动轴安装左轴链轮,延伸到左梯机箱与A梯级主轴链轮相对应的位置,通过A梯链条,链接A梯级主轴及扶手带;右驱动轴,通过花键延伸轴的抽拉伸缩和万向节轴头连接,进行偏心度调节,万向节轴尾部套装右链轮,使其固定与其中另一台B梯级主轴链轮相对应的位置,万向节轴尾,穿过并固定右驱动轴轴座与制动抱闸连接,通过B梯链条连接B梯级主轴及扶手带运转。
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