[实用新型]密封模板-气管连接装置有效
申请号: | 201020152722.6 | 申请日: | 2010-04-07 |
公开(公告)号: | CN201740633U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 沈德荣;徐济慈 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;刘华联 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种密封模板-气管连接装置。该密封模板-气管连接装置包括:第一螺纹连接单元,其包括第一端部、中间部和第二端部,中间部的外直径大于第一端部的外直径及第二端部的外直径,第二端部上具有第一螺纹;第二螺纹连接单元,其具有能够与第一螺纹接合的第二螺纹;第一螺纹连接单元的第一端部上能够连接气管出气口,第二螺纹连接单元的外直径大于第一螺纹连接单元的第二端部的外直径。通过上述密封模板-气管连接装置,实现了更可靠、更经济的密封连接。 | ||
搜索关键词: | 密封 模板 气管 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种密封模板 气管连接装置,其特征是,所述密封模板 气管连接装置包括:第一螺纹连接单元(1),所述第一螺纹连接单元(1)包括第一端部(2)、中间部(3)和第二端部(4),所述中间部(3)的外直径大于所述第一端部(2)的外直径及所述第二端部(4)的外直径,所述第二端部(4)上具有第一螺纹;第二螺纹连接单元(5),所述第二螺纹连接单元(5)具有能够与所述第一螺纹接合的第二螺纹;其中,所述第一螺纹连接单元(1)的所述第一端部(2)上能够连接气管出气口(6),所述第二螺纹连接单元(5)的外直径大于所述第一螺纹连接单元(1)的第二端部(4)的外直径。
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