[实用新型]车辆汽油箱的大气平衡装置无效
申请号: | 201020148618.X | 申请日: | 2010-04-01 |
公开(公告)号: | CN201646372U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 邓进 | 申请(专利权)人: | 邓进 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400030 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了车辆油箱的大气平衡装置,包括本体;在本体设置有外连接头、连接座和通气孔;在本体的一端,活动连接有顶盖;在本体与顶盖配合的外侧面,或顶盖的内侧面,设置有一道或以上的通气微道,通气微道与通气孔相连通;通气微道的宽度小于1mm;通气微道与汽油箱的内腔连通形成气体通道。本实用新型的大气平衡装置,通过安装在油箱上部,其顶盖处通气微道处于油箱装满油后油平面以上;通过通气微道的限流作用,当油箱内油面颠簸时,起到截流的作用,使汽油只能通过较小直径的通气微道荡入很有限的汽油进入通气孔内;即使有少量的汽油挥发出去,也能被活性炭装置吸收。通过工程塑料的应用,与现有金属结构相比重量降低了60-90%,其碳排放量较现有金属碳排放亦降低了60-90%,生产效率提高50%以上。 | ||
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【主权项】:
车辆汽油箱的大气平衡装置,包括本体(1);其特征在于:在本体(1)上设置有外连接头(2)、连接座(3)和通气孔(4),连接头(2)设置在本体(1)的一端;在本体(1)的另一端,活动连接有顶盖(5),在本体(1)与顶盖(5)配合的外侧面,或顶盖(5)的内侧面,设置有一道或以上的通气微道(6),通气微道(6)与通气孔(4)相连通,本体(1)中间的空腔形成通气孔(4)。
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