[实用新型]一种错层平开式活动车顶结构有效
| 申请号： | 201020143749.9 | 申请日： | 2010-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201597592U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 刘兵;王爱民;郑欣欣;钟晓峰 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00;B61D39/00 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种错层平开式活动车顶结构，包括车体的上车顶、下车顶、侧墙、位于侧墙上部的上侧梁、导轨、支撑板，其中在上侧梁外侧依次焊接供下车顶滑行的导轨、焊接在车体两侧的导轨支撑板和焊接在导轨支撑板上供上车顶滑行的导轨；上车顶比下车顶短；上车顶和下车顶分别安装滚轮并在导轨滑动；车顶关闭时，两车顶间有一小段重叠区。本实用新型提供了一种安全，方便，有效的车辆错层平开式活动车顶结构，车顶滑动操作方便、安全，车顶结构稳定牢固，抗雨、雪、风沙更有效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 错层平开式 活动 车顶 结构 | ||
【主权项】：
一种错层平开式活动车顶结构，包括车体上车顶(1)、下车顶(2)、侧墙(4)、位于侧墙(4)上部的上侧梁(4.3)、导轨(4.1、4.2)、支撑板(4.4)，其特征在于：在上侧梁(4.3)外侧依次焊接供下车顶(2)滑行的导轨(4.2)、焊接在车体两侧的导轨支撑板(4.4)和焊接在导轨支撑板(4.4)上供上车顶(1)滑行的导轨(4.1)；上车顶(1)布置在下车顶(2)上方，上车顶(1)比下车顶(2)短，车顶(1、2)关闭时，两车顶间有一小段重叠区；上车顶(1)安装滚轮(1.3)并在导轨(4.1)滑动；下车顶(2)安装滚轮2.3)并在导轨(4.2)滑动。
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