[实用新型]厂内铁道混凝土整体道床连接装置有效
| 申请号： | 201020142766.0 | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201671025U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 樊嘉谦;程志龙;彭习斌;张毅;黄继明 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁(集团)公司 |
| 主分类号： | E01B23/10 | 分类号： | E01B23/10;E01B1/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 段姣姣 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及厂内铁道混凝土整体道床连接装置。其解决目前在企业厂房内设置的混凝土整体道床铁路，由于货运车车轴重大，运行频繁，长期对钢轨产生重复冲击，造成线路爬行现象，导致轨距波动、联结零件容易松动等问题。技术措施：本实用新型由整体道床(1)、整体道床(1)下方的钢板(2)、整体道床(1)上的弹条(3)组成。其在钢板(2)上焊接有勺子形弹条固定件(4)，弹条(3)扣压在勺子形弹条固定件(4)的弧形段并与钢轨扣紧。本实用新型能有效解决钢轨爬行及控制轨道轨距变化；减少养路劳动强度，确保行车安全，结构简单，维修方便，铁路线路稳定性加强。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 混凝土 整体 道床 连接 装置 | ||
【主权项】：
厂内铁道混凝土整体道床连接装置，由整体道床(1)、整体道床(1)下方的钢板(2)、整体道床(1)上的弹条(3)组成，其特征在于：在钢板(2)上焊接有勺子形弹条固定件(4)，弹条(3)扣压在勺子形弹条固定件(4)的弧形段并与钢轨扣紧。
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