[实用新型]车用电池散热模组有效
| 申请号： | 201020139218.2 | 申请日： | 2010-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201646430U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 林裕民 | 申请（专利权）人： | 奇鋐科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所 11265 | 代理人： | 叶树明 |
| 地址： | 中国台湾新庄*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用电池散热模块，包括一车用电池及至少一散热装置，该散热装置贴附于所述车用电池的一侧边，且该散热装置内具有一流道设置于该散热装置恰相对应于车用电池的位置处，及一受热面设于该散热装置相对该车用电池的一侧，而该流道内设置有冷却液体在该流道内循环流通，通过所述冷却液体在流道内循环流通来对贴附的车用电池进行迅速吸收热量，从而达到冷却车用电池且使电池的工作效率及使用寿命大幅提升。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 散热 模组 | ||
【主权项】：
一种车用电池散热模组，包括：一车用电池；至少一散热装置，所述散热装置贴附于所述车用电池一侧，且具有一流道设于所述散热装置相对应于车用电池的位置处，及一受热面设于该散热装置相对该车用电池的一侧。
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