[实用新型]自行车的立架管折叠构造无效
申请号: | 201020132086.0 | 申请日: | 2010-03-16 |
公开(公告)号: | CN201882199U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 林锦德 | 申请(专利权)人: | 高圣峰工业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申海庆 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车的立架管折叠构造。其包括:一下座体,包括枢设侧、定位孔部及组合端;一上座体,包括枢组侧、活动侧、一组设端、及勾扣定位凹缘;一乌司迫紧构件,包含有一乌司及一乌司迫紧螺杆及定位区段;一旋摆定位构件,包含有组设孔、螺帽容置孔、螺杆容置孔、一体式勾扣部及释放凸块;一扳柄,具有一扳动部及枢设孔;一偏心轴,包含有偏心动作段及受动端;一微调螺杆,包含穿设孔及弹簧定位端;一微调螺帽,组设于旋摆定位构件的螺帽容置孔;一弹簧,组设于乌司迫紧螺杆定位区段与微调螺杆弹簧定位端之间。以此设计,使本实用新型具有增进折叠定位稳固性、操作便益性的优点。 | ||
搜索关键词: | 自行车 立架管 折叠 构造 | ||
【主权项】:
一种自行车的立架管折叠构造,所述折叠构造组设于车架立架管所设第一折叠端与第二折叠端之间;其特征在于:该折叠构造包括:一下座体,组设于第一折叠端顶端,该下座体包括一枢设侧、一定位孔部及一组合端;一上座体,组设于第二折叠端底端,包括枢组侧、活动侧及一组设端,该下座体枢设侧通过一枢设轴与上座体枢组侧呈枢组状态;一勾扣定位凹缘,凹设于该上座体的活动侧;一乌司迫紧构件,组设于该下座体的组合端,该乌司迫紧构件包含有一乌司及一乌司迫紧螺杆,该乌司迫紧螺杆并具有定位区段;一旋摆定位构件,包含有组设孔、螺帽容置孔及螺杆容置孔,该组设孔相对位于下座体的定位孔部;一体式勾扣部,一体式形成于该旋摆定位构件一处并对位于该勾扣定位凹缘,与之呈勾扣定位状态;一释放凸块,立向延伸出该旋摆定位构件端部;一扳柄,具有一扳动部以及与下座体定位孔部相对位的枢设孔;一偏心轴,包含有偏心动作段及受动端,该偏心动作段穿设于该旋摆定位构件的组设孔,而该受动端穿伸于该下座体的定位孔部及扳柄的枢设孔;当扳动该扳柄的扳动部时,牵引该偏心轴的偏心动作段抵推旋摆式定位扣件作轴向位移;一微调螺杆,置于所述旋摆定位构件的螺杆容置孔中,该微调螺杆包含有供偏心轴的偏心动作段穿伸的穿设孔及弹簧定位端;一微调螺帽,组设于该旋摆定位构件的螺帽容置孔,并与该微调螺杆组合;一弹簧,组设于该乌司迫紧螺杆定位区段与微调螺杆弹簧定位端之间。
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