[实用新型]一种前置前驱汽车两段式等速驱动轴有效
| 申请号： | 201020130198.2 | 申请日： | 2010-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN201610050U | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 柏世川;任国清;刘辉;吕召全;李光明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60K17/22 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及前置前驱汽车两段式等速驱动轴。该驱动轴包括左轴传动杆和右轴传动杆；左轴传动杆的左端连接着左轴固定节，其右端连接着左轴移动节；右轴传动杆的左端连接着右轴移动节，其右端连接着右轴固定节；还包括中间传动杆，其两端为花键轴，其中部与轴承过盈配合，轴承位于轴承座内；中间传动杆的右端与右轴移动节的左端内花键连接；左轴移动节的右端和中间传动杆的左端分别连接着差速器。本实用新型通过增加移动节固定点，降低了挠性变性，从而提高车辆的振动、噪音和不平顺性(NVH)性能。本实用新型驱动轴经过耐高温性、耐低温性、耐振动性试验后，部件工作仍然正常，没有变形、开裂等影响驱动轴寿命的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前置 前驱 汽车 段式 等速 驱动 | ||
【主权项】：
一种前置前驱汽车两段式等速驱动轴，包括左前传动杆和右前传动杆；左前传动杆的左端连接着左前固定节，其右端连接着左前移动节；右前传动杆的左端连接着右前移动节，其右端连接着右前固定节，其特征在于：还包括中间传动轴，其两端为花键轴，其中部与轴承过盈配合，轴承位于轴承座内；中间传动轴的右端与右前移动节的左端内花键连接；左前移动节的右端和中间传动轴的左端分别连接着差速器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司，未经安徽江淮汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020130198.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：坐垫可转出的轿车坐椅
- 下一篇：轮式无内胎工程机械车轮用固定座圈S型钢
