[实用新型]公铁两用车联挂装置

摘要

本实用新型公开了一种公铁两用车联挂装置，包括叉耙状机座，在所述机座的两臂上从前端至后端依次固定有引导轮、前支撑轮和摆臂，所述摆臂上从前端至后端依次安装有前滚轮、后滚轮、主导向板和压簧，所述后滚轮能够在主导向板上滑动，所述主导向板和压簧连接，所述主导向板一端安装有拨块和拨销，在所述机座的两臂后端的两侧安装有转轴、在机座两臂之间的部分安装有分别与所述摆臂连接的拉簧、拉块和电动缸。本实用新型能够在转向架检修时实现自动联挂牵引底部空间狭小的转向架，且满足在牵引过程中不对转向架造成损伤。

主权项

一种公铁两用车联挂装置，其特征在于，包括叉耙状机座(1)，在所述机座(1)的两臂上从前端至后端依次固定有引导轮(2)、前支撑轮(3)和摆臂(5)，所述摆臂(5)上从前端至后端依次安装有前滚轮(4)、和后滚轮(6)、主导向板(7)和压簧(8)，所述后滚轮(6)能够在主导向板(7)上滑动，所述主导向板(7)和压簧(8)连接，所述主导向板(7)一端安装有拨块(10)和拨销(11)，在所述机座(1)的两臂后端的两侧安装有转轴(9)、在机座(1)两臂之间的部分安装有分别与所述摆臂(5)连接的拉簧(12)、拉块(13)和电动缸(14)。