[实用新型]两级圆柱齿轮减速器工业齿轮箱无效
申请号: | 201020125491.X | 申请日: | 2010-03-09 |
公开(公告)号: | CN201599368U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 占培庆;彭员军 | 申请(专利权)人: | 南昌江铃集团协和传动技术有限公司 |
主分类号: | F16H3/091 | 分类号: | F16H3/091 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种两级圆柱齿轮减速器工业齿轮箱,其特征是齿轮箱箱体的一侧连有输入轴,输入轴的顶端同轴连接输入轴一档齿轮,输入轴一档齿轮啮合中间轴上的中间轴一档齿轮,通过拨叉来回推动,使中间轴上的中间轴一档齿轮和输出轴上的输出轴一档齿轮啮合,或者使中间轴上的中间轴二档齿轮和输出轴上的输出轴二档齿轮啮合。本实用新型的技术效果是:传动减速箱能输出较大的扭矩,传动更加平稳安全、材料更加耐用。 | ||
搜索关键词: | 两级 圆柱齿轮 减速器 工业 齿轮箱 | ||
【主权项】:
一种两级圆柱齿轮减速器工业齿轮箱,它包括齿轮箱箱体、输入轴、输入轴一档齿轮、中间轴、中间轴一档齿轮、中间轴二档齿轮、输出轴、输出轴一档齿轮、输出轴二档齿轮,其特征是齿轮箱箱体的一侧连有输入轴,输入轴的顶端同轴连接输入轴一档齿轮,输入轴一档齿轮啮合中间轴上的中间轴一档齿轮,通过拨叉来回推动,使中间轴上的中间轴一档齿轮和输出轴上的输出轴一档齿轮啮合,或者使中间轴上的中间轴二档齿轮和输出轴上的输出轴二档齿轮啮合。
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