[实用新型]利用汽车内燃机热量发电的装置无效
| 申请号： | 201020119826.7 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201830182U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 董凯良 | 申请（专利权）人： | 上海市市西初级中学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 200042 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发电设备，特别涉及一种利用汽车内燃机热量发电的装置，包括吸热板、方形垫板、温差发电片、散热片、控制电路模块、蓄电池。本实用新型是利用半导体温差发电片贴在汽车发动机上，再用散热片散热，用以产生电能，将大量热能转化为电能，其使用的半导体温差发电片，当它吸热面和散热面两温差时，会在它的正负两个电板上产生电压，而且温差越大电压也越大。本实用新型将电能储存在蓄电池，并将其用于汽车发动、照明及空调用电，可取代和部分取代车内置发电机，以节省汽车能源。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 汽车 内燃机 热量 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种利用汽车内燃机热量发电的装置，其特征在于，包括吸热板、方形垫板、温差发电片、散热片、控制电路模块、蓄电池；所述吸热板焊接在汽车内燃机的散热板上，方形垫板和温差发电片的一端固定焊接在一起，且方形垫板固定在在吸热板上；所述散热片固定设置在温差发电片的另一端上。
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