[实用新型]车体传送生产线有效
| 申请号： | 201020109888.X | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201633814U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 赵铁;王福东;吴新刚;张韬;张丽;李同丰 | 申请（专利权）人： | 于华北 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史旭泰 |
| 地址： | 110031 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车体传送生产线属于铁路车辆检修及传送设备领域，尤其涉及一种车体传送生产线。本实用新型提供一种可减少在检修车体的过程中存在的安全隐患，同时又可降低操作人员劳动强度的车体传送生产线。本实用新型包括运行轨道，所述的运行轨道由两根平行铁轨构成，其结构要点运行轨道上设置有传输车，运行轨道的两侧设置有架车机；所述的传输车的底部为车轮，传输车的两侧分别设置有升降油缸，升降油缸顶部为车体承载板；所述的架车机的底部设置有升降丝杠，升降丝杠外的升降丝母同升降缸体相连，升降丝杠的底端通过传动齿轮与电机相连。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 传送 生产线 | ||
【主权项】：
车体传送生产线，包括运行轨道(6)，所述的运行轨道(6)由两根平行铁轨构成，其特征在于运行轨道(6)上设置有传输车(4)，运行轨道(6)的两侧设置有架车机(3)；所述的传输车(4)的底部为车轮(11)，传输车(4)的两侧分别设置有升降油缸(14)，升降油缸(14)顶部为车体承载板(13)；所述的架车机(3)的底部设置有升降丝杠(23)，升降丝杠(23)外的升降丝母(25)同升降缸体(24)相连，升降丝杠(23)的底端通过传动齿轮(21)与电机(22)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于华北，未经于华北许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020109888.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种非机动车上的伸缩伞架
- 下一篇：一种框架式承重横梁结构
