[实用新型]有侧限振动式压路机无效
申请号: | 201020109652.6 | 申请日: | 2010-02-01 |
公开(公告)号: | CN201627133U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 陈国富 | 申请(专利权)人: | 陈国富 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 有侧限振动式压路机,涉及有发动机、分动箱、驾驶室、方向盘、前大灯、前轮、前车架、振实装置、液压装置、牵引装置、行走装置、后车架和后轮组成。在后车架上方靠后位置,设置有发动机,在前轮和后轮之间的车架上,基本在居中的位置,设置有驾驶室,驾驶室内设置有方向盘。在发动机下面的后车架上,设置有行走装置,在驾驶室至发动机之间的车架上,设置有分动箱。在驾驶室的下面,设置有液压装置,在液压装置的下面,并排设置有两个振实装置。后车架下部与后排的振实装置之间,设置有牵引装置。振实装置的底部两侧各设置有一侧板,由油缸控制。当压路机在靠路肩一条时,两侧板放下,限制土被挤出到两侧。本实用新型整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 有侧限 振动 压路机 | ||
【主权项】:
有侧限振动式压路机,其特征在于安装在前轮(6)上的是前车架(7),安装在后轮(13)上的是后车架(12);在所说后车架(12)上方靠后位置,设置有发动机(1),在前轮(6)和后轮(13)之间的车架上,基本在居中的位置,设置有本实用新型的驾驶室(3),驾驶室(3)内设置有方向盘(4),在发动机(1)下面的后车架(12)上,设置有行走装置(11),在驾驶室(3)至发动机(1)之间的车架上,设置有分动箱(2);在驾驶室(3)的下面,设置有液压装置(9),在所说液压装置(9)的下面,并排设置有两个振实装置(8);后车架(12)下部与后排的振实装置(8)之间,设置有牵引装置(10)。
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