[实用新型]高架软轨交通系统有效
| 申请号: | 201020109158.X | 申请日: | 2010-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN201573646U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | 肖华荣 | 申请(专利权)人: | 肖华荣 |
| 主分类号: | B61B5/00 | 分类号: | B61B5/00;B61C3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400021 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高架软轨交通系统,包括高架轨道、电驱动轨道车、太阳能电站、交通信息装置、停车站、动力馈线,所述高架轨道设有沿轴向依次连接的数个短轨道组连接成的轨道;所述高架轨道在长度方向上按设定距离设有支架,所述两侧短道轨沿短轨道组轴向均设有至少一个缆绳孔,缆绳孔内设有缆绳,两侧短道轨通过缆绳孔吊装在缆绳上,缆绳长度大于轨道总长度,缆绳的一端与地基固定连接,缆绳的另一端连接自动张紧装置;所述短轨道组在位于支架部位的对应段固定连接在支架的上平面。本实用新型一种软轨交通系统的有益效果是,结构简单、乘坐舒适、安全,车辆制造陈本低、方便快捷,且成本低、无排放污染,清洁环保。 | ||
| 搜索关键词: | 高架软轨 交通 系统 | ||
【主权项】:
一种高架软轨交通系统,包括高架轨道(1)、电驱动轨道车(2)、供电站(3)、交通信息装置(4)、停车站、动力馈线(5),所述高架轨道(1)设有沿轴向依次连接的数个短轨道组(111)连接成的轨道(11),两相邻短轨道组(111)之间设有伸缩缝(113),短轨道组(111)的两侧短道轨(112)相互平行且成刚性固定连接;所述高架轨道(1)在长度方向上按设定距离设有支架(13),其特征在于:所述两侧短道轨(112)沿短轨道组(111)轴向均设有至少一个缆绳孔,缆绳孔内设有缆绳(12),两侧短道轨(112)通过缆绳孔吊装在缆绳(12)上,缆绳(12)长度大于轨道(11)总长度,缆绳(12)的一端与地基固定连接,缆绳(12)的另一端连接自动张紧装置(121);所述短轨道组(111)在位于支架(13)部位的对应段固定连接在支架(13)的上平面。
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