[实用新型]车用船用卫星接收控制装置无效
| 申请号： | 201020105032.5 | 申请日： | 2010-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN201699123U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 吕镇森 | 申请（专利权）人： | 吕镇森 |
| 主分类号： | H01Q1/22 | 分类号： | H01Q1/22;H01Q3/02 |
| 代理公司： | 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 | 代理人： | 王宏星 |
| 地址： | 315608 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 车用船用卫星接收控制装置，包括高频头支架、高频头固定座、接收锅支架和接收锅，两支架安装在主体箱上，主体箱下面连接一支撑杆，支撑杆固定在车辆的厢体上，下面有传动箱，其下面有调节手轮，支撑杆内有内传动装置；高频头支架和接收锅支架之间有两个卡簧，接收锅支架一侧的主体箱外有限位座，防止调节过渡；支撑杆有两种固定方式，车顶固定方式是在支撑杆上分别设置防水套和环形固定座；车侧固定方式是在支撑杆一侧设置一固定盘。本实用新型车用船用卫星接收控制装置，可通过调节手轮方便地在车厢或船舱内调节接收天线的俯仰角，保证卫星接收的质量；在不使用时，本装置可以折叠成与车顶或船顶相同的角度，避免因风阻而引起的不必要的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 车用船用 卫星 接收 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车用船用卫星接收控制装置，包括高频头支架、高频头固定座、接收锅支架和接收锅，其特征在于，高频头支架和接收锅支架安装在一主体箱上，主体箱下面连接一支撑杆，支撑杆固定在车辆的厢体上，支撑杆下面设有传动箱，传动箱下面设有调节手轮，支撑杆内设有内传动装置。
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