[实用新型]车用船用卫星接收控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及卫星接收装置，特别涉及一种车用船用卫星接收控制装置。 

背景技术

在城市中，电视接收似乎是个很简单的事情，只要连接上有线电视网即可收看到非常清楚的电视节目。在人口比较密集的农村，也在普及有线电视网，给农民兄弟也带来了极大的方便。对于偏远的农村、或者人口稀少的居民点，架设有线电视网是不合算的，卫星接收便成为合理地选择。另外由于经济的快速发展，越来越多的车辆，船舶，对于这些交通工具来说，电视接收还是一个很不方便的事情，而对于这些交通工具上的驾驶员及乘客也有着随时收看电视的需要。 

实用新型内容

为满足上述需求，本实用新型提供一种可在车辆及船舶上安装、可方便调整天线俯仰角的车用船用卫星接收控制装置。 

本实用新型车用船用卫星接收控制装置，包括高频头支架、高频头固定座、接收锅支架和接收锅，其中，高频头支架和接收锅支架安装在一主体箱上，主体箱下面连接一支撑杆，支撑杆固定在车辆的厢体上，支撑杆下面设有传动箱，传动箱下面设有调节手轮，支撑杆内设有内传动装置。 

具体的，内传动装置是：支撑杆中设有传动连接杆，传动连接杆上部设有上蜗杆，下部设有下蜗杆，上蜗杆处于主体箱中，和一上蜗轮啮合，上蜗轮的轴伸出主体箱，和接收锅支架连接；下蜗杆处于传动箱中，和一下蜗轮啮合，下蜗轮一侧设有角度刻度盘，显示俯仰角度，下蜗杆下面连接调节手轮。 

高频头支架和接收锅支架之间设有两个卡簧，接收锅支架一侧的主体箱外设有限位座，防止调节过渡。 

支撑杆有两种固定方式，车顶固定方式是在支撑杆上分别设置防水套和环形固定座；车侧固定方式是在支撑杆一侧设置一固定盘。 

本实用新型车用船用卫星接收控制装置，可通过调节手轮方便地在车厢及船舱内调节接收天线的俯仰角，保证卫星接收的质量；在不使用时，本装置可以折叠成与车顶船顶相同的角度，避免因风阻而引起的不必要的损坏。 

附图说明

图1是本实用新型车用船用卫星接收控制装置的示意图； 

图2是本实用新型车用船用卫星接收控制装置的折叠状态图； 

图3是本实用新型车用船用卫星接收控制装置内传动结构的示意图； 

图4是本实用新型车用船用卫星接收控制装置另一固定方式的示意图。 

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型车用船用卫星接收控制装置作更详尽的说明。 

图1是本实用新型车用船用卫星接收控制装置的示意图。 

本实用新型车用船用卫星接收控制装置，包括高频头支架8、高频头固定座9、接收锅支架10和接收锅11，高频头支架8和接收锅支架10安装在一主体箱2上，之间设有两个卡簧12，以便联动；接收锅支架10一侧的主体箱2外设有限位座13，防止调节过渡。 

主体箱2下面连接一支撑杆1，支撑杆1分别设置防水套6和环形固定座7，以便固定在车辆的厢体上；支撑杆1下面设有传动箱3，传动箱3下面设有调节手轮4，支撑杆1内设有内传动装置。 

内传动装置见图3：支撑杆1中设有传动连接杆14，传动连接杆14上部设有上蜗杆15，下部设有下蜗杆18，上蜗杆15处于主体箱2中，和一上蜗轮16啮合，上蜗轮16的轴21伸出主体箱2，和接收锅支架10连接；下蜗杆18处于传动箱3中，和一下蜗轮17啮合，下蜗轮17一侧设有角度刻度盘20，显示俯仰角度，下蜗杆18下面连接调节手轮4。通过调节手轮4，可以同步带动上蜗轮16和下蜗轮17，上蜗轮16通过其轴21带动高频头支架8转动，指向合适的仰角，下蜗轮17一侧的角度刻度盘20同步显示出该仰角的角度值。当接收锅支架10向上转动时，卡簧12自动将高频头支架8置于和接收锅支架10相对合适的角度。限位座13是为避免调节过渡而设。 

当不使用时，可以将接受锅支架10转动到最前方最低角度，此时几乎和车顶或船顶平行。当调整到该角度时，卡簧12自动将高频头支架8压住(见图2)。 

图4是本实用新型车用船用卫星接收控制装置的另一方案，与上述方案不同之处在于，该方案是为安装在车辆或船舶一侧提供的，具体的是在支撑杆1一侧设置一固定盘7b，其余的和上述方案完全相同。